El descenso de las ventas de coches de segunda mano en mayo fue del 5,5 % con 158.484 vehículos que cambiaron de manos. El mercado de ocasión encadena cuatro meses seguidos con tasas negativas, pese a la contribución de las importaciones, que crecieron un 56,1 %, hasta 10.168 unidades.
Sin embargo, el resto de canales continúan a la baja por la falta de "stock", que se nota sobre todo en las compañías de alquiler, que redujeron sus operaciones un 30 % al no poder renovar sus flotas.
En los cinco primeros meses del año las ventas de estos vehículos retrocedieron un 4,9 %, hasta las 748.263 unidades, según los datos de la patronal de los concesionarios, Faconauto, y la de los distribuidores, Ganvam.
Domina el diésel pero sigue cayendo
Madrid fue la comunidad autónoma donde más creció este mercado el pasado mayo, el 26,5 %, con 28.336 unidades vendidas, mientras que Extremadura, con 3.211 unidades, fue la que registró el mayor descenso, del 23 %.
El mercado de segunda mano se sigue sosteniendo en los vehículos de más de 15 años, que concentraron en mayo el 38,4 % de las ventas totales y fueron los que más aumentaron sus operaciones durante ese mes, casi el 7 %, hasta alcanzar las 60.804 unidades.
Las operaciones con vehículos usados diésel —que representaron el 58,4 % del total— bajaron un 8 % en mayo, en tanto que los de gasolina cayeron un 5,4 %, hasta las 57.130 unidades.
Por su parte, los modelos eléctricos puros de segunda mano crecieron un 44,2 % en mayo, hasta alcanzar las 1.125 unidades. Los vehículos eléctricos acumulan una subida del 51,2 %, con 5.233 unidades vendidas, aunque apenas representan el 0,7 % del mercado.
Los híbridos enchufables registraron unas ventas de 144 unidades en mayo (+80 %), frente a las 1.091 unidades de los vehículos de gasolina/eléctricos enchufables (+32,9 %). En el acumulado, las subidas respectivas de ambos tipos de vehículos fueron del 111,7 %, con 853 unidades, y del 56,7 %, con 5.144 unidades.
Se ralentiza la subida de precios
La escasez de oferta provoca también que el precio medio de los vehículos de ocasión siga subiendo. En mayo registró un ligero aumento del 0,2%, hasta los 19.512 euros, tras más de 12 meses de subidas continuas.
Pese a que los datos reflejan un estancamiento en el precio estos dos últimos meses, frente a subidas de hasta el 2,8% en los meses más alcistas de 2021, el precio del coche de ocasión en España ha crecido un 16,3% en mayo de 2022 respecto al mismo mes del año pasado, según Coches.net.
